يسعى عوض إلى إيجاد حلول للحد من الانبعاثات الضارة الناتجة عن حرق الوقود الأحفوري. وخلال دراسته لدرجة الدكتوراه، عمل على تطوير تقنية احتراق جديدة نسبيًا تُعرف باسم (الاحتراق بدون لهب) التي تتميز بقدرتها على تحقيق انبعاثات منخفضة جدًا من أكاسيد النيتروجين. كما اقترح معادلات نمذجة لهذا النمط من الاحتراق، مما يسهم في تطوير توربينات غاز ومحركات طائرات أكثر استدامة. ويعمل عوض حاليًا مع شركة رولز رويس على تصميم طائرة تعمل بالهيدروجين، حيث يتضمن عمله اختبار تصميمات متنوعة باستخدام ديناميكيات السوائل الحسابية للوصول إلى التصميم الأمثل، الذي سيتم تثبيته على الطائرة مع تحقيق أقل قدر ممكن من الانبعاثات.