يتجّه العالم نحو أزمة نقل بحري وارتفاع أسعار الشحن، مع اضطرار السفن العملاقة إلى تجنب البحر الأحمر والالتفاق حول رأس الرجاء الصالح باعتباره بديلًا عن قناة السويس المصرية التي تُعد "طريق البحر السريع" الذي يربط المتوسط بالمحيط الهندي، ويمر عبره نحو 20 ألف سفينة سنويًا.
